Verige z vedričastim dvigalom so bistvene mehanske komponente, ki se pogosto uporabljajo v obratih za pripravo premoga in obratih za proizvodnjo gnojil iz kalcijevega-magnezijevega fosfata, ki ponujajo izrazite prednosti preproste konstrukcije in zanesljivega delovanja. D-dvigala z vedri za odvodnjavanje in dvigala z vlečnimi-vedrami se uporabljajo predvsem za dviganje oprane moke, ganga in ugasnjenega kalcijevega-magnezijevega fosfatnega gnojila. Primerni so tudi za transport drugih opranih materialov-ne glede na to, ali so grudasti ali zrnati-za olajšanje samo-od-odvodnjavanja materiala v vedrih med postopkom dvigovanja in transporta.
Pogonski mehanizem žličastega dvigala je sestavljen iz elektromotorja, reduktorja hitrosti, pogonske verige in zobnikov. Motor in reduktor sta povezana prek gibljive sklopke tipa zatiča-, medtem ko reduktor prenaša moč na glavno pogonsko gred z uporabo verige z valjčnimi tulci. Napetost verige se regulira s pomočjo napenjalnega zobnika. Za zmanjšanje tveganja nesreč zaradi nenadnega zagozditve verige žlice je na pogonski zobnik nameščena varnostna naprava za strižne zatiče.
Pogonski mehanizem je nameščen na pogonskem nosilcu, ki je privarjen na čelni del dvigala. Sklop glave obsega pogonske komponente in napenjalni mehanizem; ta sklop vključuje glavni zobnik (zvezdasto kolo), glavno pogonsko gred, ležaje in napenjalne vijake. Glavni zobnik ima kvadraten (ali peterokoten) profil, osnova ohišja ležaja pa je opremljena z režo v obliki lastovičjega repa, ki omogoča prilagajanje napetosti verige žlice z napenjalnimi vijaki.
